方樂,北京航空航天大學(xué)中法工程師學(xué)院教授,北京航空航天大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院中法科教中心主任。2000-2006在清華大學(xué)航天航空學(xué)院進(jìn)行本科和碩士學(xué)習(xí);2006-2009在法國(guó)里昂中央理工大學(xué)攻讀博士學(xué)位;2009-2011在法國(guó)里昂先后從事博士后和工程師工 作;2012年起在北航工 作。以非均衡湍流這種自然界和工程中普遍存在的湍流形式為研究對(duì)象,從基礎(chǔ)理論到工程應(yīng)用建立橋梁。創(chuàng)新性成果有:提出了提出由能量反傳引起的非均衡湍流的解析理論,發(fā)現(xiàn)新標(biāo)度律;建立了若干新型理性亞格子模型及其數(shù)學(xué)方法論,能準(zhǔn)確計(jì)算能量反傳;設(shè)計(jì)了考慮湍流非均衡性的新RANS模型,改進(jìn)了角區(qū)分離現(xiàn)象的計(jì)算結(jié)果,在國(guó)際葉輪機(jī)行業(yè)中產(chǎn)生了一定的影響。模型被羅羅機(jī)構(gòu)等企業(yè)引用,并收錄于NASA的湍流模型數(shù)據(jù)庫(kù)。劍橋Whittle實(shí)驗(yàn)室采用該模型將葉輪機(jī)失速預(yù)測(cè)范圍擴(kuò)大了40%以上。發(fā)表SCI論文60余篇,獲得專利授權(quán)兩項(xiàng),發(fā)表開源代碼兩套。譯著一本《微分方程》。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人先后獲得國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目和三次面上項(xiàng)目,兩機(jī)基礎(chǔ)科學(xué)中心國(guó)際合作項(xiàng)目,以及北航“航空百人”和“青年拔尖人才”等人才計(jì)劃支持。所授課程《流體力學(xué)》獲北航首屆“研究生課程卓越教學(xué)獎(jiǎng)”。主持建設(shè)了北航中法工程師學(xué)院數(shù)理教研室。
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