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    南京航空航天大學國際本科

    南京航空航天大學國際本科

    • 涵蓋了2+2、2.5+1.5、3+1、3+1+1等多種學制
    • 充分利用了國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)教育資源,享受國際化的教育體驗
    • 注重學生的國際交流能力培養(yǎng),幫助學員建立起國際化的人脈網(wǎng)絡(luò)

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    南京航空航天大學國際本科教師團隊Teacher

    南京航空航天大學國際本科劉暉

    劉暉
    • 姓 名: 劉暉
    • 當前等級:特約主講
    • 所屬學校: 南京航空航天大學國際本科
    • 授課類別:面授
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    個人簡介:
    1992年畢業(yè)于東北大學材料系金屬材料及熱處理專業(yè);
    1992-2000年在合肥鋼鐵公司工作;
    2000-2003就讀于南京航空航天大學民航學院,獲碩士學位;
    2003-2008就讀于南京航空航天大學民航學院,獲博士學位;
    2008-至今南京航空航天大學民航學院講師、副教授。

    學術(shù)成果:
    在Chinese Journal of Aeronautics、航空學報等重要期刊發(fā)表論文20余篇。獲2012年度國家科技進步二等獎1項(排名第8)、2009年度國防科技進步一等獎1項(排名第2)、2007年度國防科技進步二等獎1項(排名第2)、2009年度中國航空科學技術(shù)二等獎1項(排名第2)。主持和參與申請國家發(fā)明專利7項,其中5項已授權(quán),其中一項發(fā)明獲5屆中國專利優(yōu)秀獎。

    主持完成項目:
    1)國家自然科學基金重點項目“民用航空器飛行事故駕駛環(huán)境再現(xiàn)與分析模擬”子課題3:“特殊駕駛環(huán)境再現(xiàn)技術(shù)”。
    2)國家自然科學基金民航聯(lián)合基金:“飛機地面牽引載荷分析與控制技術(shù)研究”;
    作為主要成員完成項目:
    1)“863”高技術(shù)計劃:基于復眼原理的虛擬現(xiàn)實座艙環(huán)境手指定位技術(shù);
    2)國家自然科學基金:基于計算機視覺的虛擬現(xiàn)實手指定位技術(shù)研究;
    3)航空基金:起落架非線性擺振分析技術(shù)研究;
    4)航空基金:起落架半主動控制技術(shù)研究;
    5)民航總局科技基金:飛機地面移動防撞關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)。


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    教學特色: 個人簡介 受教育情況: 烏克蘭國立航空航天大學,哈爾科夫航空學院 2001年9月~2005年6月–理學士,航空航天 2005年9月~2007年2月–理學碩士,飛機和直升機 2008年9月~2011年9月–工程博士,飛機設(shè)計,制造和測試 --------------------------------------------------- Education information: Ukraine National Aerospace University“Kharkiv Aviation Institute” 2001/09~2005/06–B.Sc.in Aviation and Aerospace 2005/09~2007/02–M.Sc.in Airplanes and Helicopters 2008/09~2011/09–Ph.D.in Engineering(Aircraft Design,Manufacturing and Testing) 學術(shù)成果 工作經(jīng)歷(含博士后): 烏克蘭國立航空航天大學,哈爾科夫航空學院,飛行器強度系 2011年9月~2015年2月–科研秘書,在航空器測試和審定方面的教學專長認證
    2024-12-06 17:08:04
    教學特色: 個人簡介 1998.9至2002.7就讀于南京航空航天大學機電學院機械工程及其自動化專業(yè),獲學士學位; 2002.9至2005.4就讀于南京航空航天大學民航學院載運工具運用工程專業(yè),獲碩士學位; 現(xiàn)為江蘇航空會員,在職攻讀載運工具運用工程專業(yè)博士學位。 學術(shù)成果 獲得軟件版權(quán)兩項,專利兩項,2007年度中國航空科學技術(shù)二等獎、2008年度南京航空航天大學科學技術(shù)二等獎。發(fā)表論文數(shù)十篇,部分如下: 《Study on Agent Collaborative Work Model of Aircraft Spares Support Based on CSCW Enviroment》 《A Multi-item,Multi-echelon Inventory Allocation Model for Aircraft Spare Parts Based on VARI-METRIC》 《民用飛機備件預測系統(tǒng)開發(fā)》 《ARJ21飛機備件儲備量決策分析》 《利用小組化教學在大學課堂中培養(yǎng)團隊精神》 《基于RSA算法的注冊碼軟件加密保護》 《消耗性航空備件需求預測方法》 《價值工程在民機首批航材計劃中的應(yīng)用研究》 《基于PDM的
    2024-12-06 17:06:18
    教學特色: 個人簡介 2009年12月于南京航空航天大學測試計量技術(shù)及儀器專業(yè)獲工學博士學位,2010年1月在南京航空航天大學民航(飛行)學院民航工程系任教。目前主要從事結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與光纖光柵傳感技術(shù)的理論和應(yīng)用研究。作為負責人先后主持國家自然科學青年基金項目,主持并完成了航空基金、中國博士后基金、江蘇省博士后基金、引進人才科研基金,正在主持一項涉及航空器環(huán)境與試驗技術(shù)的教育改革項目。作為骨干成員先后參與了與結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與光纖光柵傳感技術(shù)相關(guān)的國家自然科學基金面上項目、裝備部預研項目、民航局合作項目以及航空基金項目的研究。 學術(shù)成果 作者發(fā)表SCI收錄論文2篇,重要核心期刊2篇,EI收錄6余篇。 申請發(fā)明專利四項。 承擔項目 主持項目: 一、國家自然科學青年基金項目(51405223) 二、航空基金自由探索類(2011ZA52013) 三、中國博士后基金(20110491414) 四、江蘇省博士后基金(1001014) 五、教改項目“航空器環(huán)境及其試驗技術(shù)”
    2024-12-06 17:04:19
    教學特色: 個人簡介 受教育經(jīng)歷 2006.4-2012.12,南京航空航天大學,民航學院,博士 1999.7-2002.4,南京航空航天大學,民航學院,碩士 1995.7-1999.6,濟南大學,自動化學院,學士 研究工作經(jīng)歷 2004.6至今,南京航空航天大學,民航學院,講師 2002.4-2004.6,南京航空航天大學,民航學院,助教 學術(shù)成果 1、論文 宮淑麗,王幫峰,吳紅蘭,黃圣國.基于IMM算法的機場場面運動目標跟蹤研究,系統(tǒng)工程與電子技術(shù),第33卷,0期,2322-2326頁,2011(EI檢索號:20114614515182) 宮淑麗,陶誠,王幫峰,黃圣國.基于VS-IMM算法的A-SMGCS場面運動目標跟蹤,南京航空航天大學學報(自然科學版).第44卷,期,118-123.頁,2012(EI檢索號:20121214874262) 宮淑麗,陶誠,黃圣國.A-SMGCS的多場面監(jiān)視雷達多目標航跡相關(guān),計算機測量與控制,第20卷,第8期,2183-21868頁,2012 宮淑麗,黃圣國.QAR飛行數(shù)據(jù)快速譯碼系統(tǒng)的實現(xiàn),科學技術(shù)與工程,0卷,第20期,5076-5080頁,2010 Gong Shuli,Wu Ho
    2024-12-06 17:00:27