個人簡介：
2012/10-至今南京航空航天大學(xué)，民航學(xué)院
2010/12–2012/9南京航空航天大學(xué)，民航學(xué)院，博士
2009/11–2010/11馬里蘭大學(xué)CALCE中心，聯(lián)合培養(yǎng)博士
2006/09–2009/10南京航空航天大學(xué)，民航學(xué)院，博士（碩博連讀）
2002/09–2006/06南京航空航天大學(xué)，民航學(xué)院，本科

學(xué)術(shù)成果：
一、成果及獲獎
（1）中國民航局科技進步獎一等獎；
（2）中國航空科學(xué)技術(shù)獎三等獎；
（3）日內(nèi)瓦國家發(fā)明展銀獎。
二、發(fā)表論文
近5年以作者身份發(fā)表學(xué)術(shù)論文15篇，5篇發(fā)表在SCI源刊，在《航空學(xué)報》、《航空動力學(xué)報》等EI源刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文7篇。
1.Jianzhong Sun,Hongfu Zuo,Wenbin Wang,Michael G.Pecht.Application of a State Space Modeling Technique to System Prognostics Based on a Health Index for Condition-based Maintenance.Mechanical Systems and Signal Processing.2012,28:585-596.
2.Jianzhong Sun,Hongfu Zuo,Wenbin Wang,Michael G.Pecht.Prognostics Uncertainty Reduction by Fusing On-line Monitoring Data Based on a State-Space-Based Degradation Model.Mechanical Systems and Signal Processing.2014,45(2):396-407.
3.Jianzhong Sun,Shunfeng Cheng,Michael G.Pecht.Prognostics of Multilayer Ceramic Capacitors Via the Parameter Residuals.IEEE Transactions on Device and Materials Reliability.2012,12(1):49-57.
4.Jianzhong Sun,Hongfu Zuo,Pengpeng Liu,Zhenhua Wen.Experimental study on engine gas-path components fault monitoring using exhaust gas electrostatic signal.Measurement Science and Technology,24(12),125107.
5.Jianzhong Sun*,Hongfu Zuo,Kun Liang,and Zhixiong Chen.Bayesian Network-Based Multiple Sources Information Fusion Mechanism for Gas Path Analysis,Journal of Propulsion and Power,Vol.32,No.3(2016),pp.611-619.

承擔項目：
目前主持包括國家自然基金、蘇省自然科學(xué)基金、航空基金等多項課題的研究，參與多項重點基金和課題，包括自然科學(xué)基金重點項目，工信部民機專項重點課題等。