理論學習：相關民航無人機法規(guī)、無人機概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務規(guī)劃、旋翼無人機原理構(gòu)造啟動布局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應急飛行程序指揮、任務執(zhí)行指揮等。
  實踐飛行：模擬飛行訓練、無人機裝機調(diào)試實踐、無人機遙控裝置設置、地面站航點航線規(guī)劃應急鏈路通訊、起飛與降落訓練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線，矩形航線，圓周航線，定點轉(zhuǎn)彎訓練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓練、水平8字，水平360度，發(fā)動機失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設備和電池的使用、無人機系統(tǒng)安全運行管理、應急處置練習。

  課程特點：課程包括八軸多旋翼無人機的拆裝等進階課程，開放性課程相對較多，您在日常飛行中遇到的問題，我們的教官都會以實操的方式為您解答，讓您體驗“研究生式”的學習。
  職業(yè)方向：航拍+講課，一位無人機飛手的終極目標！

  1.行業(yè)前景好
  由于我國低空無人機操控技術起步較晚培訓機構(gòu)較少，當下無人機研發(fā)、生產(chǎn)應用等機構(gòu)對低空無人機控制技術人才的需求非常迫切，缺口巨大。由此可斷言，無人機飛控員將成為令人向往的高薪職業(yè)國家緊缺人才。
  2.人才需求大
  巨大的市場需求量讓無人機駕駛證的持證者成了“香餑餑”。2015年底，全國持證人數(shù)為2142人。今年元且至3月31日，持證人數(shù)增加了1200余人。即便如此，專業(yè)人才的數(shù)量依然跟不上迅速發(fā)展的行業(yè)需求。
  3.薪水高
  一個成熟的無人機操控手執(zhí)行高質(zhì)量測繪任務，一天的勞動報酬可達3000元，如果質(zhì)量要求不那么高的話，1500元，800元的愉況也是有的。使用無人機拍電影，駕駛員一天的收入也可達800元以上。
  4.發(fā)展?jié)摿Υ?br />   我國形勢異常嚴峻的背景下，無人機操控手顯示出超強的競爭力!人才市場的競爭永遠激烈，選擇一份高薪稀缺的行業(yè)才是王道。含金量高、收入多，發(fā)展前景廣闊，無人機飛控師職業(yè)你值得擁有!