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    北京天成設(shè)計(jì)教育

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    產(chǎn)品設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢

    產(chǎn)品設(shè)計(jì) 82已閱讀 2020-03-05 10:39:54
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    北京天成設(shè)計(jì)學(xué)校
    產(chǎn)品設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢
      今年的北京車展洋溢著青春的氣息,80后和90后觀眾占據(jù)多數(shù),其中有很多年輕人都是三五成群地組團(tuán)來參觀。在看到一些概念車和扎眼的新車時(shí),他們還會(huì)在展臺(tái)玩起自拍。
      “這是我第二次來看北京車展,沒有了車模,可以更專注地看車,感覺有很多酷炫、霸氣的新車吸引眼球?!币晃挥^展的小伙子與記者聊了兩句之后,匆匆趕往其他展館。
      顯然,在評價(jià)一款車時(shí),設(shè)計(jì)已經(jīng)成為年輕人的首要關(guān)注點(diǎn)。
    致青春的設(shè)計(jì)成主流
      “一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特”,一款車的顏值到底高不高,每個(gè)人都有自己的標(biāo)準(zhǔn),但隨著85后和90后消費(fèi)者漸漸成為購車主力,時(shí)尚、動(dòng)感的元素成為各品牌新車設(shè)計(jì)的主流趨勢。
      記者注意到,馬自達(dá)展臺(tái)專門設(shè)置了最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念展示角。車展期間,一位神秘嘉賓現(xiàn)身馬自達(dá)展臺(tái)并很快走向VIP嘉賓室。人員告訴記者:“他是馬自達(dá)全球設(shè)計(jì)本部本部長中牟田泰,這次是專為首屆面向車主的“馬自達(dá)設(shè)計(jì)沙龍”而來?!庇浾吲月犐除埖母杏X是,現(xiàn)場的年輕人對于汽車設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品趨勢的提問非常專業(yè)。
      “對于‘動(dòng)感表現(xiàn)’的追求是馬自達(dá)設(shè)計(jì)理念的DNA。”中牟田泰掀開“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的神秘的面紗,并分享其中閃光的靈感,“在獵豹奔跑的流暢連續(xù)的動(dòng)態(tài)美中獲取靈感,根據(jù)不同車型的定位和特性勾勒出獨(dú)特的動(dòng)感韻律?!?br />   作為東風(fēng)日產(chǎn)的新車型,西瑪幾乎囊括了日產(chǎn)最先鋒的設(shè)計(jì)概念、最前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言以及最高端的產(chǎn)品科技。日產(chǎn)汽車公司總設(shè)計(jì)師青木護(hù)告訴記者:“現(xiàn)在的年輕人,對情感的訴求超過了功能訴求,也就是說他們更加重視產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)。因此,西瑪展示了日產(chǎn)獨(dú)有的設(shè)計(jì)理念——銳不可擋之勢。西瑪以日產(chǎn)跑車設(shè)計(jì)的智慧與基因,專為新生代極客而來?!?br />   除了日系車之外,括德系、法系、美系等品牌新車,都體現(xiàn)出“致青春”的設(shè)計(jì)理念。如,新奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在延續(xù)了車身動(dòng)感風(fēng)格之余,在精致度上有了進(jìn)一步提升,加入了大量的鍍鉻元素。另外,擁有法系浪漫氣質(zhì)的DS品牌,不再執(zhí)著于優(yōu)雅、大氣,擁有前衛(wèi)設(shè)計(jì)的DS 4S專為新一代年輕族群量身打造。
      一汽-大眾邁騰為了體現(xiàn)更年輕的“新”時(shí)尚,在車身比例方面,對車輛軸距進(jìn)一步加長,前懸和后懸縮短,使整個(gè)車看起來更加動(dòng)感。
    在平衡中解決矛盾
      在諸多國際設(shè)計(jì)大伽揭秘重磅新車設(shè)計(jì)理念中,平衡“矛盾”一詞被反復(fù)提及。
      “新車的設(shè)計(jì)方面,有一部分會(huì)被時(shí)尚左右,但已經(jīng)非常成熟的設(shè)計(jì)元素,經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)。設(shè)計(jì)師的關(guān)鍵就是在兩者之間找平衡,日產(chǎn)很注重這個(gè)平衡點(diǎn)。”青木護(hù)表示,“日產(chǎn)比較具有代表性的V字前臉上隔柵的位置,這部分設(shè)計(jì)四年前就開始了,花了很長時(shí)間,終于在這一代的產(chǎn)品上呈現(xiàn)。未來,括V字型的隔柵在內(nèi)的一些元素,可能會(huì)在日產(chǎn)更多的車型上有所體現(xiàn),這樣會(huì)更好地提高消費(fèi)者對于日產(chǎn)品牌車的認(rèn)知。”
      作為中國市場的后來者,寶沃汽車在北京車展上推出了寬體智聯(lián)SUV BX7。德國寶沃汽車集團(tuán)全球執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)羅蘭·斯特恩曼表示:“作為德國品牌,在設(shè)計(jì)上我們絕不妥協(xié)。我們所做的不是一味照舊,而是創(chuàng)造新體驗(yàn),將經(jīng)典元素與現(xiàn)代時(shí)尚融合,注重美學(xué)表現(xiàn)的同時(shí)兼顧實(shí)用性,在設(shè)計(jì)上將豪華與簡約的矛盾有機(jī)調(diào)和。”
    簡約成新品進(jìn)化主線
      近些年,“少即是多”的極簡風(fēng)格在設(shè)計(jì)界頗為流行,具備極簡風(fēng)格的電子產(chǎn)品或日用消費(fèi)品成為時(shí)尚達(dá)人們的首選。今年車展的新車中,這股風(fēng)潮也在主流品牌的設(shè)計(jì)中暗流涌動(dòng)。
      記者注意到,被稱為“商務(wù)新旗艦”的全新一代邁騰匯集了大眾最新的設(shè)計(jì)語言,融入了年輕、科技的設(shè)計(jì)元素,將極簡主義與細(xì)節(jié)刻畫融合。
      “未來,馬自達(dá)將魂動(dòng)設(shè)計(jì)孕育成為日式美學(xué)代表,同時(shí),通過極簡設(shè)計(jì)、減法美學(xué),將魂動(dòng)設(shè)計(jì)進(jìn)化?!敝心蔡锾└嬖V記者。
      對此,上汽集團(tuán)技術(shù)中心設(shè)計(jì)部總監(jiān)邵景峰發(fā)表了自己對“極簡”的看法?!拔覀冏非蟮脑O(shè)計(jì)語言是經(jīng)過高度提煉,不帶有多余的裝飾,形式純粹,于簡約中體現(xiàn)優(yōu)雅,去偽存真,在浮華喧囂表達(dá)生活總本質(zhì)訴求。設(shè)計(jì)上需要把主要元素提取出來,把最繁雜、復(fù)雜的內(nèi)容盡可能簡單化?!鄙劬胺逭f,“突出設(shè)計(jì)本質(zhì),越簡單的造型越難設(shè)計(jì)。很多汽車設(shè)計(jì)造型語言給人感覺非常繁鎖、復(fù)雜,這是由于制造工藝達(dá)不到的原因。因?yàn)橹圃旃に囘_(dá)不到,就通過反復(fù)的形面來表達(dá)一種夸張,其實(shí)是在掩蓋自身的工藝不足。相反,做的越簡單,匹配就越明顯,因?yàn)榭p隙、線和線的連接關(guān)系非常難?!?br />
      以上是天成設(shè)計(jì)老師為學(xué)習(xí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的學(xué)生準(zhǔn)備的一份未來產(chǎn)品設(shè)計(jì)發(fā)展方向趨勢的分析,更多相關(guān)資訊新聞和課程內(nèi)容,請點(diǎn)擊北京天成設(shè)計(jì)學(xué)校查詢詳情.
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