分清了無(wú)人機(jī)機(jī)型，也想好要考什么等級(jí)的證書，但是面對(duì)市面上各種類型的無(wú)人機(jī)執(zhí)照，不少朋友又看花了眼。那么無(wú)人機(jī)caac和aopa有什么不同？下面跟著小編一起看看吧！

  頒發(fā)機(jī)構(gòu)和權(quán)威性?：

  CAAC（中國(guó)民用航空局無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照）是由中國(guó)民用航空局頒發(fā)，是當(dāng)前法律認(rèn)可的唯一無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照，具有權(quán)威的法律效力，是從事無(wú)人機(jī)行業(yè)人員必備的敲門磚。?12

  AOPA（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證）是由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA-China）頒發(fā)，該協(xié)會(huì)是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)在中國(guó)的分支機(jī)構(gòu)，其合格證在一定程度上得到了行業(yè)的認(rèn)可。

  培訓(xùn)內(nèi)容不同：

  CAAC：CAAC執(zhí)照的培訓(xùn)內(nèi)容可以分為理論和實(shí)踐兩大部分。理論課程通常括航空法、氣象學(xué)、導(dǎo)航、飛機(jī)系統(tǒng)等多個(gè)學(xué)科。這些課程通常在教室、模擬器和實(shí)際飛行中進(jìn)行。實(shí)操課程則括初級(jí)飛行訓(xùn)練、基本飛行操作、高級(jí)飛行訓(xùn)練以及特定機(jī)型的訓(xùn)練。每個(gè)環(huán)節(jié)都由經(jīng)驗(yàn)豐富的教官指導(dǎo)，確保學(xué)員掌握必要的飛行技能和應(yīng)急處理能力。

  AOPA：AOPA執(zhí)照的理論培訓(xùn)通常較為簡(jiǎn)便，主要集中在航空基礎(chǔ)知識(shí)、簡(jiǎn)單的飛行操作、基本航空法等方面。大多數(shù)課程可以通過(guò)在線學(xué)習(xí)平臺(tái)完成。實(shí)操課程則括初級(jí)飛行訓(xùn)練和少量的高級(jí)飛行操作，但整體要求和復(fù)雜程度較低。與CAAC不同，AOPA更加注重培養(yǎng)學(xué)員的飛行樂趣和基本飛行安全意識(shí)，而不是商業(yè)飛行的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

  考試要求不同：

  CAAC：CAAC執(zhí)照的考試由理論考試和實(shí)操考試組成。理論考試是閉卷測(cè)驗(yàn)，涵蓋了大量的航空知識(shí)和飛行原理。實(shí)操考試則由教官根據(jù)特定的飛行操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估，括起飛、降落、應(yīng)急處理等多項(xiàng)內(nèi)容，難度較大，且要求嚴(yán)格。

  AOPA：相比之下，AOPA執(zhí)照的考試相對(duì)簡(jiǎn)單。理論考試通常是開放書本的線上測(cè)試，著重考核學(xué)生對(duì)基本航空知識(shí)的理解。實(shí)操考試也相對(duì)簡(jiǎn)單，主要考核學(xué)生的基本飛行操作和安全意識(shí)。

  總結(jié)來(lái)看，CAAC和AOPA執(zhí)照各有優(yōu)缺點(diǎn)，究竟選擇哪一種執(zhí)照，取決于你的飛行目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)能力和職業(yè)規(guī)劃。希望本文的詳細(xì)闡述可以幫助你在這兩者之間做出明智的選擇，實(shí)現(xiàn)你的飛行夢(mèng)想。