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    廣州能飛無(wú)人機(jī)

    廣州能飛無(wú)人機(jī)

    • 無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的高科技綜合性無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)
    • 盡能飛之力傳播無(wú)人機(jī)知識(shí)和文化是能飛的企業(yè)使命!
    • 能飛將繼續(xù)堅(jiān)持“傳播無(wú)人機(jī)知識(shí)、傳授無(wú)人機(jī)技能”理念,打造更

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    CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照怎么樣?值得考嗎?

    無(wú)人機(jī) 1已閱讀 2023-08-21 16:01:54
    導(dǎo)讀 無(wú)人機(jī)現(xiàn)在也成為人們拍照錄像的一種有效的方式,且比傳統(tǒng)的手機(jī)等,它有多方位的功能支持,比如航拍等.當(dāng)然,無(wú)人機(jī)的考證也分為好幾種,CAAC是其中典型的一種,如果想了解CAAC好在哪里?那么快來(lái)看看這篇文章!

    CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照怎么樣?值得考嗎?

    由于現(xiàn)在的科技帶動(dòng)著人們的生活,人們使用科技產(chǎn)品的頻率也越來(lái)越高.無(wú)人機(jī)的使用正是科技的一種表現(xiàn),越來(lái)越多的人需要用到無(wú)人機(jī),但無(wú)人機(jī)的飛行需要考證,下面小編帶大家一起了解CAAC無(wú)人機(jī)考證.

      一、無(wú)人機(jī)有哪些證件?
      現(xiàn)在無(wú)人機(jī)證件主要有CAAC執(zhí)照、AOPA合格證、UTC大疆慧飛、ASFC。
      CAAC執(zhí)照是一個(gè)值得考的證件,它是有含金量及極高法律效力的證件,由國(guó)內(nèi)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā),可申報(bào)空域、申請(qǐng)航線、是從事無(wú)人機(jī)行業(yè)人員必備證書(shū)。(如果你考取了CAAC執(zhí)照可以免費(fèi)增發(fā)AOPA合格證)
      AOPA合格證由國(guó)內(nèi)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)頒發(fā),它是個(gè)國(guó)際性組織協(xié)會(huì),為無(wú)人機(jī)愛(ài)好者進(jìn)行有償培訓(xùn),考試通過(guò)可下發(fā)合格證。合格證是沒(méi)有法律效力的,絕不等于民航執(zhí)照??既≡撟C價(jià)格水分極大。不建議考取。
      UTC大疆慧飛合格證由大疆頒發(fā),只能針對(duì)大疆自己家的機(jī)器使用。
      ASFC是國(guó)內(nèi)航模協(xié)會(huì)無(wú)人機(jī)飛行員執(zhí)照,主要適用于航模類(lèi)的運(yùn)動(dòng)比賽,不能用于商業(yè)行為。
      二、CAAC考試內(nèi)容有這些:
      報(bào)考機(jī)型
      CAAC執(zhí)照按照機(jī)型分為多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)四種
      按照重量分為III類(lèi)(4KG<空機(jī)重量≤15kg)、IV類(lèi)(15KG<空機(jī)重量≤116kg)兩種
      考試內(nèi)容
      以多旋翼無(wú)人機(jī)超視距駕駛員為例,考試內(nèi)容括理論和實(shí)踐兩部分。
      理論部分:理論考試、綜合問(wèn)答
      實(shí)踐部分:360度自旋(姿態(tài)模式)、水平八字(姿態(tài)模式),地面站考核
      多旋翼無(wú)人機(jī)超視距駕駛員的培訓(xùn)周期為20天左右,最快15天就可以拿到CAAC執(zhí)照。
      三、CAAC含金量怎么樣?
      CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照含金量高
      如今市面上最多的四個(gè)證書(shū)是國(guó)內(nèi)民航局CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照、國(guó)內(nèi)航模協(xié)會(huì)ASFC無(wú)人機(jī)飛行員執(zhí)照、大疆慧飛UTC的無(wú)人機(jī)駕駛航空系統(tǒng)操作手合格證、AOPA民用航空器駕駛員證書(shū)。
      CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照是以上四種證件里含金量和權(quán)威性最高的,是直接由國(guó)內(nèi)民用航空局來(lái)進(jìn)行管理的,本文我們?cè)敿?xì)了解下CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照:
      頒證機(jī)構(gòu):
      《民用無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照》又稱(chēng)CAAC,由國(guó)內(nèi)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā),與有人駕駛航空器是同一簽發(fā)單位,含金量極高!是從事無(wú)人機(jī)行業(yè)人員必備的敲門(mén)磚,具有極高的法律效力!
      無(wú)人機(jī)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),前景一片光明
      互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代下,所有的傳統(tǒng)行業(yè)已日薄西山,那么想要求一份好的,只有進(jìn)入蓬勃的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。隨著無(wú)人機(jī)在各行業(yè)發(fā)展和運(yùn)用,短短兩年時(shí)間已飛入尋常百姓家,每個(gè)人的朋友圈都時(shí)不時(shí)地被無(wú)人機(jī)飛行畫(huà)面刷個(gè)屏,甚至成為新晉“網(wǎng)紅”航拍神器。
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